VEVOR Kit timoneria idraulica fuoribordo con cavo da 3,96 m SS13713 e volante da 34,3 cm, sistema di timoneria idraulica marina, accessori per barche da viaggio

Costruendo un Boston Whaler da 14 piedi da utilizzare come barca per pendolari e scegliendo questo kit di sterzo. Viene fornito con tutto il necessario per installare il telecomando in un pomeriggio. I componenti sono tutti ben realizzati e sembrano in grado di resistere bene all'ambiente marino. Mancano le istruzioni, ma l'installazione è stata gestita dal nostro meccanico, quindi per noi non è stato un problema. Su un motore più grande, probabilmente opterei per un sistema idraulico, ma poiché questa barca ha una Suzuki da trenta cavalli, non c'è molto vantaggio nell'idraulica. Semplice, meccanico è la strada da percorrere.

Recentemente ho acquistato il kit del sistema di timoneria per barca VEVOR per la mia imbarcazione e sono rimasto molto colpito dalle sue prestazioni. Questo sistema di sterzo rotante ad alte prestazioni viene fornito con un cavo dello sterzo da 14 piedi, un albero conico standard da 3/4", un casco girevole, un volante da 13,5", un kit cornice a 90 gradi e hardware, che lo rendono un sistema completo e ben pacchetto progettato. Il cavo dello sterzo da 14 piedi è una caratteristica eccezionale, poiché consente un controllo più saldo e soddisfa i precisi requisiti di sterzo di diversi tipi di timoni e cilindri. Il timone rotante durevole e robusto, realizzato in lega di alta qualità, è antiruggine e resistente all'usura, garantendo longevità e facile manutenzione. Uno degli aspetti migliori di questo prodotto è la sua rapida installazione. Il kit viene fornito con accessori completi ed è facile e veloce da montare, grazie al collegamento del cavo a scatto e ai diversi hardware di montaggio forniti. Ciò rende semplice l'installazione e la preparazione alla navigazione. Inoltre, l'ampia applicazione di questo kit di timoneria lo rende adatto alla timoneria meccanica/manuale di yacht, pescherecci e altri veicoli acquatici. Nel complesso, sono estremamente soddisfatto del kit del sistema di timoneria per barca VEVOR, poiché mi ha permesso di prendere il controllo della mia barca e migliorare l'efficienza del lavoro. Consiglio vivamente questo prodotto a chiunque cerchi un sistema di timoneria affidabile e ad alte prestazioni per la propria imbarcazione.

Per il prezzo pagato, questo kit timone è fantastico. Installo questa roba per vivere. La qualità dei cavi è uguale o migliore rispetto alla maggior parte dei marchi presenti nei grandi cataloghi. Il volante stesso è di plastica economica e fragile. Sembra essere l'unica parte economica del kit.

Si tratta di un sistema di timoneria solido e di facile installazione per una nuova imbarcazione o per la sostituzione di un sistema più vecchio che è diventato instabile con l'età. Il kit comprende tutte le parti necessarie per l'installazione, dalla staffa che fissa il volante alla console alla timoneria/timone/timone all'interno della console, fino al cavo e ai bulloni per la parte posteriore della barca. Tieni presente che dovrai assicurarti del corretto posizionamento della staffa se stai effettuando un'installazione iniziale e non stai adattando direttamente il sistema. Installare la staffa troppo in basso e il pezzo di plastica che si trova dietro il volante per coprire la staffa potrebbe avere il bordo inferiore cadere sotto il bordo inferiore della console. Dopo aver utilizzato la sagoma per praticare i fori per la staffa nella console, potresti voler fissare temporaneamente il volante alla scatola del cambio per facilitare il processo di inserimento del cavo nella scatola del cambio senza che la scatola del cambio sia montata sulla staffa. Una volta collegato il cavo, è possibile togliere il volante e collegare il cambio con il cavo in posizione alla staffa prima di installare il coperchio, reinstallare e finalizzare la posizione del volante. Assicurarsi di ingrassare l'asta del cavo prima di installarla sul motore. Potrebbe risultare più semplice lavorare dalla parte posteriore dell'imbarcazione alla parte anteriore installando il cavo.

Mio marito ha recentemente preso in mano una barca Criscraft abbandonata e ha iniziato a rifinirla. Questo kit del sistema di timoneria è proprio ciò di cui aveva bisogno per dare alla barca una nuova sensazione. Il vecchio sistema era lasciato alle intemperie ed era davvero in pessime condizioni, quindi cambiare tutto è stato molto più semplice. Raccomandiamo che questo sistema sia ben realizzato e facile da usare.

L'ho messo sul mio skiff da lavoro di 17 piedi, gira liscio e facile, senza vincoli, anzi senza problemi.