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Kit timoneria idraulica fuoribordo VEVOR con timone, cilindro, tubi flessibili e raccordi. Kit sterzo idraulico fuoribordo VEVOR con imbarcazione in acqua. Kit timoneria idraulica fuoribordo VEVOR con volante e cilindro idraulico. Kit timoneria idraulica fuoribordo VEVOR con rivestimento in lega di alluminio e resistenza alla corrosione. Kit timoneria idraulica fuoribordo VEVOR con pompa del timone, bocca di riempimento, schema della guarnizione dell'albero. Kit sterzo fuoribordo idraulico VEVOR con tubo flessibile da 22 piedi e diametro della ruota da 13,5 pollici. Kit sterzo fuoribordo idraulico VEVOR con dimensioni e specifiche del prodotto.
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VEVOR Kit sterzo idraulico fuoribordo 300HP, Kit sterzo idraulico Pompa timone, Kit sterzo idraulico per barca con tubo sterzo idraulico da 22 piedi per sistema di sterzo barca

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A proposito di questo articolo

  • 【VOLANTE DA 13.5''】 - Realizzato in lega di alluminio e plastica di alta qualità. Questo kit di timoneria idraulica per barche è anti-invecchiamento, resistente alla corrosione e ad alta densità. Il design a onda antiscivolo può rendere più confortevole la tua operazione.
  • 【TUBO IN NYLON ECCELLENTE】 - Il tubo in nylon ad alta resistenza in questo kit di sterzo fuoribordo idraulico con tubo 1/4 a innesto rapido si adatta per una facile installazione e molteplici riutilizzi.
  • 【CONTENITORE IN LEGA DI ALLUMINIO】 - Il nostro kit di timoneria idraulica per barche presenta un involucro in lega di alluminio ad alta resistenza che garantisce resistenza all'usura e alla corrosione e previene efficacemente l'erosione dell'acqua di mare.
  • 【COMPATTO E PULITO】 - La pompa idraulica ha una struttura interna compatta e un esterno elegante. La pompa idraulica del nostro sistema di governo dell'imbarcazione per imbarcazioni nominali per un massimo di 300 CV.
  • 【AMPIA APPLICAZIONE】 - Queste parti dello sterzo per barche sono adatte per navi con potenza inferiore a 300 CV, barche a motore fuoribordo come la consolle centrale, pesca d'altura, barche basse, barchino e molte altre.

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VEVOR Kit sterzo idraulico fuoribordo 300HP, Kit sterzo idraulico Pompa timone, Kit sterzo idraulico per barca con tubo sterzo idraulico da 22 piedi per sistema di sterzo barca
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Kit sterzo fuoribordo idraulico VEVOR con volante, cavi e hardware.
Kit Cavi Sterzo Fuoribordo 300CV
ORB e sistema di tenuta robusti, eleganti e posizionali
Il kit di sterzo, che comprende un cavo, una pompa, un cilindro e un volante, è ideale per barche, console centrali, barche basse e barchino. Il cilindro dello sterzo compatto e bilanciato è stato sviluppato per adattarsi a questi pozzetti più piccoli. Questo sistema economico viene fornito con tutto il necessario per una facile installazione.
  • Volante da 13,5''
  • Tubo di nylon di qualità
  • Cassa in lega di alluminio
  • Anello di tenuta sostituibile

VEVOR è il più grande fornitore specializzato in attrezzature e strumenti. Insieme a migliaia di dipendenti motivati, VEVOR si impegna a fornire ai nostri clienti attrezzature & strumenti durevoli a ottimi prezzi. Ora, i prodotti VEVOR sono venduti in più di 200 paesi e regioni con oltre 10 milioni di membri in tutto il mondo.
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  • Qualità Alta Robusta
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  • 30 Giorni Reso Gratuito
  • 24/7 Servizio Attento
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Kit sterzo fuoribordo idraulico VEVOR con cilindro, timone, volante e tubi flessibili
Volante da 13,5''
Realizzato in lega di alluminio e plastica di alta qualità. Un anti-invecchiamento, resistente alla corrosione. Il design ondulato antiscivolo offre un funzionamento più confortevole.
Kit sterzo fuoribordo idraulico VEVOR con rivestimento in lega di alluminio e panoramica dettagliata.
Tubo di Nylon di Qualità
Il tubo in nylon ad alta resistenza con attacco rapido 1/4 può adattarsi per una facile installazione e riutilizzi multipli.
Kit timoneria idraulica fuoribordo VEVOR: timone efficiente, affidabile e professionale.
Cassa in Lega di Alluminio
L'alloggiamento in lega di alluminio ad alta resistenza e il processo di trattamento superficiale garantiscono resistenza all'usura e alla corrosione.
Kit sterzo fuoribordo idraulico VEVOR con tubo flessibile da 22 piedi e volante da 13-1/2 pollici.
Anello di Tenuta Sostituibile
Con una tenuta meccanica che puoi facilmente sostituire, e la pompa del timone ha un design intuitivo.
Parti standard del kit sterzo idraulico fuoribordo VEVOR, inclusi tubi flessibili e raccordi.
Compatto e Pulito
La pompa idraulica ha una struttura interna compatta e un esterno elegante. Adatto per imbarcazioni con un massimo di 300 CV.
Ampia applicazione del kit di sterzo idraulico fuoribordo VEVOR illustrata su varie imbarcazioni.
Ampia Applicazione
Adatto alla maggior parte dei motori fuoribordo fino a 300 CV. Il sistema di governo idraulico è speciale per l'uso con imbarcazioni alimentate da singoli motori fuoribordo fino a 300 CV.
Kit sterzo idraulico fuoribordo VEVOR: componenti con misure. Finitura nera.
Specificazioni
  • Forza di uscita: 468 (KGF)
  • Applicazione: fino a 300 CV
  • Pressione massima: 6.9 Mpa / 1000psi
  • Lunghezza del tubo: 22 Piedi
Kit sterzo fuoribordo idraulico VEVOR con volante, tubi flessibili e raccordi.
Contenuto del Pacco
  • 1 x Pompa idraulica
  • 1 x Tubo flessibile da 22 piedi
  • 1 x Cilindro
  • 1 x Volante
  • 1 x Kit di accessori
Kit sterzo fuoribordo idraulico VEVOR con barca sullo sfondo dell'acqua blu.

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Il kit di sterzo, che comprende un cavo, una pompa, un cilindro e un volante, è ideale per barche, console centrali, barche basse e barchino. Il cilindro dello sterzo compatto e bilanciato è stato sviluppato per adattarsi a questi pozzetti più piccoli. Questo sistema economico viene fornito con tutto il necessario per una facile installazione.
  • Volante da 13,5''
  • Tubo di nylon di qualità
  • Cassa in lega di alluminio
  • Anello di tenuta sostituibile
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Volante da 13,5''
Realizzato in lega di alluminio e plastica di alta qualità. Un anti-invecchiamento, resistente alla corrosione. Il design ondulato antiscivolo offre un funzionamento più confortevole.
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Tubo di Nylon di Qualità
Il tubo in nylon ad alta resistenza con attacco rapido 1/4 può adattarsi per una facile installazione e riutilizzi multipli.
Kit timoneria idraulica fuoribordo VEVOR: timone efficiente, affidabile e professionale.
Cassa in Lega di Alluminio
L'alloggiamento in lega di alluminio ad alta resistenza e il processo di trattamento superficiale garantiscono resistenza all'usura e alla corrosione.
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Anello di Tenuta Sostituibile
Con una tenuta meccanica che puoi facilmente sostituire, e la pompa del timone ha un design intuitivo.
Parti standard del kit sterzo idraulico fuoribordo VEVOR, inclusi tubi flessibili e raccordi.
Compatto e Pulito
La pompa idraulica ha una struttura interna compatta e un esterno elegante. Adatto per imbarcazioni con un massimo di 300 CV.
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Ampia Applicazione
Adatto alla maggior parte dei motori fuoribordo fino a 300 CV. Il sistema di governo idraulico è speciale per l'uso con imbarcazioni alimentate da singoli motori fuoribordo fino a 300 CV.
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Contenuto del Pacco
  • 1 x Pompa idraulica
  • 1 x Tubo flessibile da 22 piedi
  • 1 x Cilindro
  • 1 x Volante
  • 1 x Kit di accessori
Kit sterzo idraulico fuoribordo VEVOR: componenti con misure. Finitura nera.
Specificazioni
  • Forza di uscita: 468 (KGF)
  • Applicazione: fino a 300 CV
  • Pressione massima: 6.9 Mpa / 1000psi
  • Lunghezza del tubo: 22 Piedi

Specifiche

Forza di uscita
468 (KGF)
Applicazione
fino a 300 CV
Pressione massima
6.9 Mpa / 1000psi
Lunghezza del tubo
22 Piedi
Domande e risposte
1 Domande
Buogiorno, non riesco a trovare le specifiche su che olio va messo in questa timoneria, potete darmi qualche info grazie.
Si consiglia di utilizzare olio idraulico anti-usura No.10 senza ceneri o olio idraulico anti-usura No.15 senza ceneri.
Per vevor

recensioni dei clienti

Valutazioni per caratteristiche

  • 4.8
  • 4.6
  • 4.6
  • 4.7
  • Vedi altro Vedi di meno
2 Recensione(i)
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Rick A Rick A
2 anni di servizio
La stagione 2024 sarà il terzo anno in cui questo kit sarà in servizio sulla mia barca. La mia unica lamentela è che richiede più giri per bloccarsi rispetto al Sea-Star. Adesso non ricordo esattamente quanti, credo siano sei turni. Quando l'ho installato per la prima volta ho pensato che sarebbe stato molto fastidioso ma non me ne accorgo più. Il kit ha funzionato perfettamente, non ha avuto perdite, cigolii o problemi. Ci ho messo circa 250 ore solo in acqua salata e, a parte la vernice che sbiadisce leggermente, sembra ancora lo stesso del giorno in cui l'ho installato. Detto questo, sono meticoloso nel lavare tutta la mia barca dopo ogni utilizzo e nell'oliare tutto con Corrosion X o Fluid Film alla fine di ogni stagione. Credo che con la quantità di risparmio che questo kit offre, sia un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Scott Scott
Fin qui tutto bene
Ho una stagione e mezza su questo e ha funzionato alla grande. Ho un pontone da 22 piedi con motore da 115 CV dotato di timoneria a cavo. Questa unità rende lo sterzo molto più semplice.

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