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Kit sterzo idraulico per barca fuoribordo HK6400A-3 Kit sistema di sterzo marino 300HP

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A proposito di questo articolo

  • Kit sterzo idraulico per barca fuoribordo: il kit sterzo idraulico per barca fuoribordo include un cilindro dello sterzo, una pompa dello sterzo, un volante da 13,5" e un kit di accessori. È un sostituto perfetto per la tua attrezzatura vecchia o rotta e diventa un buon compagno per la tua gite in barca a vela.
  • Cilindro dello sterzo in lega di alluminio: Forza di uscita: 468 KGF. Il cilindro dello sterzo è dotato di un sistema di tenuta aggiornato per la massima protezione dall'acqua salata e di un set di compressione. Raccordi O-ring (ORB) in acciaio inossidabile posizionabili per un facile instradamento del tubo. E la robusta canna è realizzata in lega di alluminio, resistente all'usura, alla corrosione e non teme l'erosione dell'acqua di mare.
  • Massimo. Pompa del timone da 300 HP: max. Pressione di esercizio: 6,9 Mpa/1000 psi. La pompa idraulica è dotata di guarnizione dell'albero sostituibile, valvola di bloccaggio incorporata, valvola di sicurezza, raccordi ORB e airbag. Consentono di utilizzare l'attrezzatura in modo sicuro e conveniente.
  • Volante da 13,5": il volante da 13,5" è realizzato in lega di alluminio e plastica di alta qualità. E il design a onde antiscivolo può rendere la tua operazione più confortevole.
  • Ottimo partner per la tua barca: funziona per barche fino a 60 MPH con fuoribordo singoli fino a 300 HP. Imbarcazioni con motore fuoribordo come la console centrale, la pesca d'altura, le bass boat, le chiatte e molto altro.

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ORB e sistema di tenuta robusti, eleganti e posizionali
Il kit sterzo VEVOR, che comprende una pompa, un cilindro e un volante, è ideale per incrociatori, runabout, barche con console centrale, barche da pesca d'altura e molti altri. Il sistema di sterzo bilanciato e compatto viene fornito con tutto il necessario per una facile installazione.
  • Kit timoneria idraulica per barca fuoribordo
  • Cilindro dello sterzo in lega di alluminio
  • Massimo. Pompa del timone da 300 HP
  • Volante da 13,5".
  • Ottimo partner per la tua barca

VEVOR è il più grande fornitore specializzato in attrezzature e strumenti. Insieme a migliaia di dipendenti motivati, VEVOR si impegna a fornire ai nostri clienti attrezzature & strumenti durevoli a ottimi prezzi. Ora, i prodotti VEVOR sono venduti in più di 200 paesi e regioni con oltre 10 milioni di membri in tutto il mondo.
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Un sistema direzionale idraulico completo
Il kit timoneria idraulica per fuoribordo è adatto alla maggior parte dei fuoribordo dotati di cilindro, timone e kit di accessori.
Cilindro robusto ed elegante
Il raccordo O-ring (ORB) in acciaio inossidabile facilita l'instradamento del tubo. Inoltre, il design robusto della canna e il sistema di tenuta possono resistere agli ambienti difficili.
Timone efficiente
Il timone max. La pressione di esercizio è 6,9 Mpa/1000 psi. Viene fornito con una guarnizione dell'albero sostituibile per proteggere il fluido da perdite. I raccordi ORB consentono un facile instradamento dei tubi e un montaggio rapido.
Volante
È realizzato in lega di alluminio e plastica di alta qualità, resistente alla corrosione e ha un servizio a lungo termine. Inoltre, il design ondulato antiscivolo garantisce un funzionamento più confortevole.
Accessori standard
Questo kit viene fornito con due tubi. Un tubo di plastica è attaccato alla bottiglia da un quarto e l'altra estremità è avvitata nel foro di riempimento della pompa, che aiuta a spurgare il sistema.
Ampia applicazione
Adatto per imbarcazioni fino a 60 mph con fuoribordo singolo fino a 300 HP o due fuoribordo fino a 450 HP (non controrotanti). Le applicazioni bimotore richiedono un kit tiranti.
Specificazioni
  • Modello: Kit sterzo idraulico per barca fuoribordo HK6400A-3
  • Forza di uscita: 468 (KGF)
  • Applicazione: Fino a 300HP
  • Massimo. Pressione: 6,9 Mpa/1000 psi
  • Diametro volante: 13,5"
  • Materiale: lega di alluminio + PVC
Contenuto del Pacco
  • 1 pompa idraulica
  • 1 cilindro
  • 1 volante da 13,5 pollici
  • 1 kit di accessori

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  • Kit timoneria idraulica per barca fuoribordo
  • Cilindro dello sterzo in lega di alluminio
  • Massimo. Pompa del timone da 300 HP
  • Volante da 13,5".
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Il kit timoneria idraulica per fuoribordo è adatto alla maggior parte dei fuoribordo dotati di cilindro, timone e kit di accessori.
Cilindro robusto ed elegante
Il raccordo O-ring (ORB) in acciaio inossidabile facilita l'instradamento del tubo. Inoltre, il design robusto della canna e il sistema di tenuta possono resistere agli ambienti difficili.
Timone efficiente
Il timone max. La pressione di esercizio è 6,9 Mpa/1000 psi. Viene fornito con una guarnizione dell'albero sostituibile per proteggere il fluido da perdite. I raccordi ORB consentono un facile instradamento dei tubi e un montaggio rapido.
Volante
È realizzato in lega di alluminio e plastica di alta qualità, resistente alla corrosione e ha un servizio a lungo termine. Inoltre, il design ondulato antiscivolo garantisce un funzionamento più confortevole.
Accessori standard
Questo kit viene fornito con due tubi. Un tubo di plastica è attaccato alla bottiglia da un quarto e l'altra estremità è avvitata nel foro di riempimento della pompa, che aiuta a spurgare il sistema.
Ampia applicazione
Adatto per imbarcazioni fino a 60 mph con fuoribordo singolo fino a 300 HP o due fuoribordo fino a 450 HP (non controrotanti). Le applicazioni bimotore richiedono un kit tiranti.
Contenuto del Pacco
  • 1 pompa idraulica
  • 1 cilindro
  • 1 volante da 13,5 pollici
  • 1 kit di accessori
Specificazioni
  • Modello: Kit sterzo idraulico per barca fuoribordo HK6400A-3
  • Forza di uscita: 468 (KGF)
  • Applicazione: Fino a 300HP
  • Massimo. Pressione: 6,9 Mpa/1000 psi
  • Diametro volante: 13,5"
  • Materiale: lega di alluminio + PVC

Specifiche

Modello
Kit sterzo idraulico per barca fuoribordo HK6400A-3
Forza di uscita
468 (KGF)
Applicazione
Fino a 300HP
Massimo. Pressione
6,9 Mpa/1000 psi
Diametro volante
13,5"
Materiale
lega di alluminio + PVC
Domande e risposte
1 Domande
Salve questo kit va bene per il mio motore fuori bordo johnson J135VL del 2001? Che tipo di olio va usato?
Si consiglia di utilizzare olio idraulico antiusura senza ceneri n. 10 o olio idraulico antiusura senza ceneri n. 15.
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recensioni dei clienti

Valutazioni per caratteristiche

  • 4.8
  • 4.6
  • 4.6
  • 4.7
  • Vedi altro Vedi di meno
2 Recensione(i)
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Rick A Rick A
2 anni di servizio
La stagione 2024 sarà il terzo anno in cui questo kit sarà in servizio sulla mia barca. La mia unica lamentela è che richiede più giri per bloccarsi rispetto al Sea-Star. Adesso non ricordo esattamente quanti, credo siano sei turni. Quando l'ho installato per la prima volta ho pensato che sarebbe stato molto fastidioso ma non me ne accorgo più. Il kit ha funzionato perfettamente, non ha avuto perdite, cigolii o problemi. Ci ho messo circa 250 ore solo in acqua salata e, a parte la vernice che sbiadisce leggermente, sembra ancora lo stesso del giorno in cui l'ho installato. Detto questo, sono meticoloso nel lavare tutta la mia barca dopo ogni utilizzo e nell'oliare tutto con Corrosion X o Fluid Film alla fine di ogni stagione. Credo che con la quantità di risparmio che questo kit offre, sia un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Scott Scott
Fin qui tutto bene
Ho una stagione e mezza su questo e ha funzionato alla grande. Ho un pontone da 22 piedi con motore da 115 CV dotato di timoneria a cavo. Questa unità rende lo sterzo molto più semplice.

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